河北联蜀公司G109项目多措并举保障冬季施工

随着气温日渐走低，G109新线高速连通工程建设逐步进入冬季施工阶段，为确保工程施工质量和作业安全，河北联蜀公司G109项目部采取多项措施，保障工程冬季施工顺利进行。

多措并举保障施工质量。项目部安排专人关注项目所在地天气预报，定时对施工现场进行温度测量，及时掌握气象变化趋势及动态，针对人员、材料、机械设备及施工工艺做好有针对性的准备工作，以利于安排施工。采用冬期施工适用性好的水泥、外加剂等原材料，选定合适的配合比和坍落度，采用较小的水胶比，延长混凝土拌合时间。对拌合站加强管理，对料仓、拌合设备进行加热保温处理，对混凝土运输车辆加车衣保暖，确保混凝土30分钟之内运送至施工现场投入使用。安排合理的施工顺序，将混凝土浇筑工作安排在10：00-16：00气温较高时间段进行，并加强对混凝土进行保暖养护。小龙门隧道洞口采用型钢、彩钢瓦及防风棉被搭设保温棚，配备暖风炮机，确保混凝土施工面温度达到5℃以上。

强化责任意识，筑牢安全防线。项目部加强对施工人员岗前安全教育，牢固树立“安全高于一切，责任重于泰山”的思想，提高全体作业人员的安全意识和自保、互保能力。对各工作地点及生活区域加强巡检，对野外用火安全、用电安全、违规使用大功率电器等情况进行专项检查，及时纠正违章作业，确保现场施工安全。对施工机械及车辆加强冬期保养，更换低温燃料、油料及添加防冻液，对运输车辆安装防滑链。对施工便道旁彩旗、标识标牌等进行维护，加强巡查，及时处理路面结冰情况，确保行车安全。

截至2023年12月1日，G109新线连通工程累计已完成小龙门隧道左洞开挖799.2米，右洞开挖798米，B匝道大桥完成桩基17根，H匝道大桥完成桩基5根。

下一步，项目部将继续加强施工管理，筑牢安全红线，在保证工程质量与安全的前提下加快施工进度，尽早实现G109新线高速连通工程早日贯通，在推进京津冀协同发展进程中彰显新担当、实现新突破，为建设经济强省、美丽河北做出新的贡献。